最新消息，截至2024年12月20日收盘，长城汽车(601633)报收于26.75元，下跌1.44%，换手率0.25%，成交量15.37万手，成交额4.13亿元。
12月20日的资金流向数据方面，主力资金净流出1347.33万元，占总成交额3.26%，游资资金净流出36.22万元，占总成交额0.09%，散户资金净流入1383.55万元，占总成交额3.35%。
近5日资金流向一览见下表：
长城汽车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入4115.37万元，融资偿还2597.96万元，融资净买入1517.41万元。融券方面，融券卖出2900.0股，融券偿还2.93万股，融券余量17.42万股，融券余额465.99万元。融资融券余额6.49亿元。
近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
长城汽车2024年三季报显示，公司主营收入1422.54亿元，同比上升19.04%；归母净利润104.28亿元，同比上升108.78%；扣非净利润83.74亿元，同比上升119.93%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入508.25亿元，同比上升2.61%；单季度归母净利润33.5亿元，同比下降7.82%；单季度扣非净利润27.22亿元，同比下降10.98%；负债率62.16%，投资收益7.7亿元，财务费用2.33亿元，毛利率20.76%。长城汽车（601633）主营业务：汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务。
该股最近90天内共有30家机构给出评级，买入评级23家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为35.82。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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