三菱欧蓝德怎么样?
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型,三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明,国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻,还针对国内市场小幅优化。
三是性价比高,欧蓝德的指导价为15.98-22.58万元,目前终端还有两万左右的优惠,2.0L七座车型落地才十七八万。
车主四：三菱欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国VI；这毕竟是一款日系紧凑型SUV，所以在油耗上面，那么还是可以的，现在行驶1800多公里，主要用于上下班，堵车特别多，但是综合油耗也就8.3L，所以说这款车油耗不错，毕竟它工信部油耗才7.4L。
欧蓝德的内饰在设计上比较老旧，看起来没有档次感，用料比较廉价。综合以上不建议购买。欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机，匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。
广汽三菱欧蓝德这车个人认为优点是车子空间还有发动机不错,缺点是与主流日系品牌的SUV相比在做工还有保值性方面还有差距。相比非日系合资车要强一些。
安全配置方面,全系标配ESP、HHC、HBA等多项安全装备。总体来看,广汽三菱欧蓝德是一款性价比较高的SUV车型,可以满足大多数消费者的需求。
为什么不建议买三菱欧蓝德
三菱欧蓝德的车身较高，风阻系数大，很容易影响汽车的加速性能，甚至导致油耗增加。三菱欧蓝德不建议购买是很有道理的，这个原因有很多车主都知道。这款汽车的车身较高，因此风阻系数大是难以避免的，这会对汽车的加速性能产生负面影响，甚至导致油耗增加。
欧蓝德虽然是三菱汽车的顶梁柱，但销量并不好，月均5000辆左右。困扰欧蓝德的最大问题是质量。很多消费者在考虑这款车的时候，第一个问题就是三菱欧蓝德的质量。中国保险研究院的碰撞，让欧蓝德的质量口碑遭遇滑铁卢。2019年，中国保险研究院测试了2019款欧蓝德，整体成绩还可以，就是低速碰撞和顶压差。
2008款的三菱欧蓝德3.0升排量车型的口碑总体来说还是比较不错的,性能比较稳定。
由于欧蓝德与奇骏在轴距、车宽与高度上存在一定差异，欧蓝德对路面的适应能力要强于奇骏，不过就乘用舒适性而言，拥有更大轴距更高车身的奇骏显然更适合家人乘坐。不过欧蓝德车型提供了7座版本，这点上，虽然奇骏2017款也提供了类似版本，但是加价不少，欧蓝德无疑为二胎客户提供了更实惠的选择。
底盘质感不错。整个底盘对于颠簸路的调教比较好，不会感觉特别颠，总体偏向于舒适的调教风格，也算是弥补了座椅比较硬的缺点，虽然在高速上没有德系或美系车那种厚重感，但是以一台SUV的标准来评判它时，欧蓝德底盘的表现算是中上游的水平。
三菱欧蓝德有什么优缺点
它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。
此外车主体现欧蓝德后排座椅框架会锈蚀，即便拆换了新的零部件也依然会产生锈蚀；后排座椅还有一个难题，有一些车主体现后排座椅的汽车头枕臭味比较严重，令人十分不舒服。这也是逼着车主只有带女朋友兜兜风啊，把岳父母给落下来啊。
很多地方使用了软质皮革材料。总结：欧蓝德一直以来都是承载着三菱汽车的销量支柱，在整个三菱车型里面是销量最好的一款产品，得益于其过硬的品质和不错的性价比总体来说得到了一定的市场认可，虽然有些不足之处但好在并不是什么大的质量缺陷，网上投诉其质量问题很少，希望以后的欧蓝德更加优秀！
欧蓝德轴距2670mm,以该尺寸来定义算是一款紧凑级SUV。 和本田CRV相比,2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。
三菱欧蓝德怎么样呢？
三菱欧蓝德还不错。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
2016款欧蓝德依然提供两种动力可选，分别是2.0和2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机额定功率122Kw，最大扭矩201牛米，2.4升发动机额定功率141Kw，最大扭矩235牛米。
欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。
发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。轿车的舒适性与SUV的越野性有机的结合，内部空间宽敞。
发兔身边朋友最近讨论欧蓝德的还挺多的，这车是要火了吗？那这款车到底如何呢？首先这款车的外观，简单，比较朴素，内饰空间也是满足了所有需求，空间很大
三菱欧蓝德还不错。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
2016款欧蓝德依然提供两种动力可选，分别是2.0和2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机额定功率122Kw，最大扭矩201牛米，2.4升发动机额定功率141Kw，最大扭矩235牛米。
欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。
发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。轿车的舒适性与SUV的越野性有机的结合，内部空间宽敞。
