1匹空调加r22氟几个压?
压力达到0.5MP左右。加氟利昂的方法: 1,让空调运行,在制冷的状态下加氟。 2,制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。
空调最多加几个氟要根据压缩机的具体缺氟情况来确定，一般来说，最多加6个。通常加氟会通过压力表来完成，一般的空调夏季是4.5-5个压，冬季6个压，加到标准的压力之下就可以了。通常情况下，只需每5年添加一次就可以。空调缺少氟时，可以请专业的师傅进行添加，也可以自己购买氟之后自行添加。
空调 讨论回答(5) 一般情况下加压值在4.5左右。 空调在不同的情况下其加压值也会有所不同,夏天添加氟利昂其压力值保持在4.5左右即可。
1匹空调加氟的时候压力会上升的。一般的运行低压在4-5KG/CM2,高压在15公斤。
一匹空调要加多少氟利昂?
一般来说，一台功率为一匹的空调需要加5个压力的氟或者3公斤左右氟。一般变频空调低压为8—9公斤，定频空调低压为4．5—5公斤，高压为15公斤。变频空调加氟时，先把变频空调变成定频空调，再进行加氟，才能控制好加氟的量。安装空调加氟的过程要十分谨慎，不要随意改变外部结构。
一匹空调加氟利昂，一般在4.5~5个压力左右，不应高于6个压力。根据天气的不同压力也不同的，挂机在25度到30度，环境的情况下基本在4.5~5的压力左右。需要注意的是开空调加制冷剂需要把温度调到上限，别调到低风加制冷剂，这样压力会有变化。
一匹空调加氨需要加两个压力。2. 这是因为空调加氨需要分别加入高压和低压两个压力。高压用于将氨气压缩成液体,低压则用于将氨气蒸发成气体。
调无论什么品牌，大小，加氟的压力都不应高于6个压力，正常情况下5个压力就够了，根据天气的不同压力也不同的挂机25度到30度室外环境压力基本在4.5-5kg压力左右。请大家记住，记牢。普通空调用R22型制冷剂，回气压力一般在0.5-0.55Mpa即可。
要给一匹空调加氟的压力，大概在0.45~0.6MP之间，对于这个压力一定要控制好，最好要请专业的人员来进行。
一匹空调需要加多少氟?
具体价格不一定的 , 大致可以如下: R22也就是氟利昂的空调价格是1.5P的60元,2P的100元,3P的150元,5P的200元。按匹加的是一匹一百。
4-0.6MPa左右 空调加氟一般0.4-0.6MPa左右。注意无论什么品牌和大小,空调加氟需要根据空调的实际使用情况再加氟压力,加氟的压力都不应高于6个压力。
在正常使用下，一匹空调加氟的压力大概在4.5~5之间，不可以大于6个压，但是由于外界的环境和温度有差别，所以需要加的压力也会适当的有浮动。如果是一匹空调的挂机在25~30度的环境下，需要加压4.5~5就足够。
1匹空调的制冷剂最高压力值只有6个气压，一般加压最多加5个气压。空调加氟费用的计算方式有两种，一种是按照加氟量计算，一种是按照每台的费用收取，具体的价格通常是按照压力进行衡量的。通常情况下是三年加一次氟的，若室内使用的是挂机空调的话，加一次氟的价格大概是120元。
空调加氟加几个压力?
空调加氟一般加4.5-5kg压力左右，不应高于6个压力。
首先要查看室外机铭牌，如额定充注量已经看不清了，就需要此空调的制冷工况下的额定电流，用钳形电流表钳电流，充注制冷剂过程监控电流，达到额定电流即为标准充注量了，通常在冬季0.38MP左右即可。
控调无论什么品牌，大小，加氟的压力都不应高于6个压力，正常情况下5个压力就够了，根据天气的不同压力也不同的挂机25度到30度室外环境压力基本在4.5-5kg压力左右。请大家记住，记牢。
普通空调用R22型制冷剂，回气压力一般在0.5-0.55Mpa即可。另外可以通过以下集中方法来判断制冷剂是否加够：同步监测压缩机电流；观察回气管凝露状况；体感出风温度等。
需要注意的是，开空调加制冷剂要把风速调上限，别调到低风加制冷剂，这样压力会变有变化的。
空调加氟的时候一般加到压力值4.5-5kg左右就可以了，一定要注意的点就是无论空调是什么品牌、大小几何，加氟的压力值都不要大于6个压力值，因为正常情况下5个压力就够了，并不是加的越多压力值越大空调的使用效果就越好。同时也要根据天气的不同情况，添加不同压力值的氟。一般挂机25度到30度室外环境压力在4.5-5kg。/氟的重要性：氟就是空调的制冷剂，是空调工作时候进行冷热交换的媒介，是空调正常使用时候的不可或缺的部分。空调在工作的时候气态制冷剂在通过压缩机的时候被压缩成高温高压的气体，然后进入冷凝器，冷凝器其实就是相当于一个空调换热设备，将高温高压的气态制冷剂转换成低温高压的液态制冷剂。而液态制冷剂再通过空调膨胀阀，所谓膨胀阀其实就是一个节流的装置，因此流出膨胀阀的制冷剂就会受到遏制，这时候出来后制冷剂的压力会降低，温度就会持续下降。成为气液两相，再进入空调蒸发器，这时候的制冷剂就会在蒸发器中进行换热气化转变，成为高温低压的气态制冷剂重新回到压缩机里边继续循环来达到制冷的目的。
